Quando se trata da construção de capacetes, nem todos são iguais. O material da camada externa influencia significativamente o desempenho em termos de segurança e faz diferença no nível de ruído durante a pilotagem. A maioria dos capacetes de alta qualidade prioriza a fabricação de uma camada externa muito rígida, o que permite que a estrutura interna desempenhe sua função de proteger a cabeça com eficácia. Todos os capacetes seguem o mesmo princípio básico: uma camada externa rígida, com uma camada interna macia para absorver o impacto e um forro para maior conforto do piloto.
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A camada intermediária é quase sempre de EPS, ou poliestireno expandido. Sua função é amortecer o movimento do cérebro dentro do crânio durante um impacto. Capacetes de motocicleta baratos tendem a ter uma única camada de EPS com a mesma densidade. Já os capacetes mais caros possuem seções de EPS com múltiplas camadas, onde a maciez do material pode variar dependendo da sua localização no capacete.
Recomendamos verificar se o seu capacete possui EPS de múltiplas densidades. Quanto mais resistente for a camada externa, melhor deverá ser o desempenho do EPS. Uma superfície rígida é fundamental para garantir que o capacete não seja danificado ou perfurado por objetos pontiagudos. Capacetes de fibra de carbono são extremamente resistentes e leves, mas tendem a amplificar o som externo, tornando-os geralmente mais ruidosos. Normalmente, utiliza-se uma mistura de materiais ou “compósitos”, como fibra de carbono, fibra de vidro e outras aramidas. Devido à resistência desses materiais, as camadas externas podem ser mais finas e, portanto, mais leves.